(相关资料图)
诺贝丽斯中国区董事总经理、亚洲汽车业务副总裁刘清:随着中国电动汽车产业的发展,车身材料轻量化、电池包的轻量化都取得了很大进步。各大汽车公司在轻量化材料,实现绿色、低碳、可持续发展方面做了大量工作,从而可以让铝材这种绿色的低碳材,在电动汽车的发展浪潮中得到飞速增长。从发展电动汽车本身来讲,中国是汽车出口大国,对于日后出口方面所产生的跨界碳排放问题,可能需要全行业进行深入理解与消化。他认为未来无论汽车走智能化或是轻量化路线,都无法绕开低碳化。
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诺贝丽斯中国区董事总经理、亚洲汽车业务副总裁刘清:随着中国电动汽车产业的发展,车身材料轻量化、电池包的轻量化都取得了很大进步。各大汽车公司在轻量化材料,实现绿色、低碳、可持续发展方面做了大量工作,从而可以让铝材这种绿色的低碳材,在电动汽车的发展浪潮中得到飞速增长。从发展电动汽车本身来讲,中国是汽车出口大国,对于日后出口方面所产生的跨界碳排放问题,可能需要全行业进行深入理解与消化。他认为未来无论汽车走智能化或是轻量化路线,都无法绕开低碳化。